BSC – Senegal (Bordereau de Suivi de Cargaison)

📄 Tipo de documento

  • Certificado electrónico obligatorio para toda carga con destino a Senegal.

  • Debe obtenerse antes del embarque, y su número debe figurar en el BL (Bill of Lading).

👤 ¿Quién debe tramitarlo?

  • Exportador (empresa que realiza el envío)

  • Transitario o agente de carga autorizado, usando la información del exportador.

  • ✔️ Responsable de emitir el Waiver: Shipper

  • ✔️ Se recomienda emitir en origen.

📑 Documentos necesarios

  1. Bill of Lading (BL) – borrador o definitivo

  2. Factura comercial (Commercial Invoice)

  3. Packing List (lista de bultos)

  4. Copia del Documento Aduanero de Exportación (DUA) o del Levante

🕒 Plazos

  • El número de BSC debe reflejarse en el BL.

  • Debe tramitarse antes de que el buque zarpe del puerto de origen.

  • Se recomienda validar el Waiver al menos 5 días antes de la llegada al puerto de Dakar.

❗ Consecuencias de no tramitarlo

  • Retención de la carga en el puerto de Dakar

  • Multas severas impuestas al exportador

  • Retrasos importantes en la entrega

  • Costes adicionales por almacenamiento y penalizaciones

📍 Dónde se tramita

  • A través de agentes autorizados por el Conseil National des Chargeurs de Senegal (CNSC).

  • Algunos agentes operan desde Europa y ofrecen gestión online.

💸 Tarifas BSC – Senegal

🔹 RORO / LCL / HBL

POL 20’ LCL HBL 40’ LCL HBL
Europa & África 60 € / BL 60 € / Veh 65 € / HBL 50 € / BL 60 € / Veh 65 € / HBL
América & Asia 70 € / BL 60 € / Veh 65 € / HBL 55 € / BL 60 € / Veh 65 € / HBL

  • Recargos por BL con >5 Teus:

    • Europa & África: +15 €

    • América & Asia: +35 €

  • FCL: 20 € x TEU / 50 € x Veh / 65 € x HBL

➕ Recargos y otros costes

  1. Cancelación de Waiver tras envío del borrador: +60 €

  2. Modificación de Waiver validado: +50 €

  3. BL con DUA >8 HS Codes: +30 € por cada tramo de 8 HS Codes

✅ Normativa y reglas operativas

  • Obligatorio añadir número de BSC en el BL (se entrega al solicitar el Waiver).

  • Para validar el Waiver, se requiere BL definitivo (no DRAFT).

  • Se recomienda validar el Waiver 5 días antes de la llegada al puerto para evitar multas o recargos.

  • La responsabilidad de emitir el Waiver recae en el Shipper.