BESC Chad (Waiver) – Procedimiento y Normativa
📌 Nomenclatura oficial
BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons – Chad)
📄 Tipo de documento
Es un certificado obligatorio para toda carga con destino a Chad.
👉 El documento se obtiene mediante la validación del Waiver:
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Waiver validado = BESC emitido (número BESC / ECTN)
📌 Particularidad:
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✔️ El número debe figurar obligatoriamente en el Bill of Lading (B/L)
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✔️ También puede denominarse operativamente como ECTN
🌍 Particularidad geográfica (muy importante)
⚠️ Chad es un país sin litoral, por lo que:
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El BESC es obligatorio para mercancías que entran vía puertos de tránsito como:
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Douala (Camerún)
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Cotonú (Benín)
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Pointe-Noire (Congo)
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👉 Aplica tanto a importación directa como a tránsitos inland
👤 ¿Quién debe tramitarlo?
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El exportador (shipper) o su agente/transitario
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Con información del exportador e importador en Chad
👉 Responsabilidad:
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Recae en el shipper
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Se recomienda tramitarlo en origen
📑 Documentación necesaria
🔹 Para gestionar el Waiver:
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Copia del BL (Bill of Lading)
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Copia de la Factura Comercial
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Copia del DUA (Documento Aduanero de Exportación)
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Packing List
🔹 Documentación complementaria (según operativa estándar):
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Factura de flete (si no incluida en factura comercial)
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Certificado de origen (si aplica)
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Datos completos del importador
🔹 Para validación del Waiver:
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✔️ Puede validarse con BL DRAFT (borrador)
👉 El número BESC:
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✔️ Se obtiene tras la validación del Waiver
🕒 Plazos
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Debe gestionarse antes de la salida del buque
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Se recomienda:
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✅ Validación al menos 7 días antes de la llegada a destino
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⚠️ Riesgos por incumplimiento:
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Multas
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Recargos
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Bloqueos en tránsito
📍 Dónde se tramita
A través de agentes autorizados por el
Conseil National des Chargeurs du Tchad (CNCT)
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En origen
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O en África Central
⚠️ Normativa y reglas operativas
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✔️ Obligatorio incluir el número BESC / ECTN en el BL
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✔️ El número se obtiene tras validar el Waiver
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✔️ Se puede validar con BL borrador (DRAFT)
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✔️ Aplicable también a:
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Tránsitos inland hacia Chad
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✔️ Recomendado emitir en origen
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✔️ Responsabilidad: shipper
❗ Consecuencias de no tramitar el BESC
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Retención o bloqueo de la carga en el puerto de tránsito
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Multas y penalizaciones aduaneras
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Retrasos en el despacho hacia Chad
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Riesgo de inmovilización o rechazo de la mercancía
💸 Tarifas Waiver / BESC – Chad
🔹 POL: Europa & África
| Tipo | Tarifa |
|---|---|
| Emisión y gestión (RORO / LCL / HBL) | 135 € |
| RORO < 5 Tons | 55 € por vehículo |
| RORO > 5 Tons | 105 € por vehículo |
| LCL | 5 € x Ton / CBM |
| FCL | 55 € x TEU |
🔹 POL: América / Asia
| Tipo | Tarifa |
|---|---|
| Emisión y gestión | 125 € – 150 € |
| RORO < 5 Tons | 55 € por vehículo |
| RORO > 5 Tons | 105 € por vehículo |
| LCL | 5 € x Ton / CBM |
| FCL | 150 € por contenedor |
➕ Recargos y costes adicionales
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❌ Cancelación de Waiver
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+60 € (tras envío de borrador)
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🔄 Modificación de Waiver validado
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+60 €
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📊 Exceso de HS Codes
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+30 € por Waiver
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Aplicable por cada tramo de más de 8 HS Codes
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✅ Resumen operativo clave
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Waiver validado = BESC / ECTN emitido
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Responsable: Shipper
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Tramitar en origen (recomendado)
📌 Documentación clave:
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BL
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Factura comercial
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DUA
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Packing List
📌 Validación:
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✔️ Puede hacerse con BL DRAFT
📌 Particularidades:
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✔️ País sin litoral → obligatorio en tránsitos vía puertos africanos
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✔️ Número obligatorio en BL
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✔️ También conocido como ECTN (operativo)
📌 Plazo crítico:
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≥ 7 días antes de llegada del buque
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